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Les sites web locaux, une façon pragmatique de faire du web
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 La remise en question de la nouvelle économie a conduit les entreprises déjà présentes sur le web à reconsidérer leur projet internet. Après la vague des sites marchands et des portails centralisés, une nouvelle tendance émerge, issue d'une approche plus pragmatique des enjeux du web : les sites web locaux. Le succès d'entreprises comme e-local , qui vient de lever 30 millions de Francs pour le développement de « city-guides », ces sites web consacrés aux informations pratiques et à l'actualité des villes de province, est emblématique de cette nouvelle tendance. Celle-ci est confortée par le résultat d'études comme celle menée par CoSpirit Research sur les comportements d'achat on et off line des internautes : d'après celle-ci, 70 % des acheteurs sur la Toile utilisent Internet pour s'informer, mais préfèrent néanmoins réaliser leurs achats en magasin. Un site web local a pour vocation de s'adresser aux interlocuteurs proches de l'entreprise, en leur fournissant des contenus et des services de proximité. Un tel site est donc géré de manière décentralisée : il ne s'agit plus pour une enseigne de concentrer ses efforts sur un portail central qui fait de l'ombre à ses points de vente, mais de favoriser l'émergence d'un réseau de petits sites locaux, gérés par les points de vente eux-mêmes, et qui sont à même d'apporter un véritable service à leurs clients propres et de générer du trafic dans les magasins. |
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Des sites concessionnaires
Renault a mis les concessionnaires au centre de sa nouvelle stratégie internet : ceux-ci constituent en effet un passage obligé pour la vente des véhicules, puisque les constructeurs européens ne peuvent légalement pas pratiquer la vente directe sur le Net. Mais plus qu'un impératif réglementaire, les concessionnaires sont incontournables pour la réalisation de l'acte de vente (négociation, persuasion) mais aussi pour les services après-vente (entretien, garantie, ajout d'options, etc.) Sur le portail Renaul.fr, les 840 concessionnaires français bénéficient ainsi d'un espace personnel qui permet aux clients de les contacter une fois qu'ils ont choisi leur modèle, de prendre rendez-vous pour une vidange par exemple. Les concessionnaires peuvent également publier en ligne leurs offres d'occasion, un service qui ne présente un intérêt que s'il est traité localement. Un " coordinateur internet " a été formé au sein de chacune des concessions : celui-ci est chargé de répondre aux e-mails et de publier les annonces d'occasions et offres spéciales.
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Ce système de sites calqué sur le réseau de concessionnaires est particulièrement bien adapté au secteur de l'automobile où les concessionnaires sont un élément intangible de la chaîne de distribution. Néanmoins, les sites concessionnaires n'auraient que plus d'impact s'ils étaient de vrais sites web, dotés d'une adresse internet propre (et non un sous-répertoire perdu sur le site portail) et doués de facultés dynamiques intrinsèques (au lieu de quelques pages statiques).
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